moviment del rellotgerequereixen un temps de temps precís, estabilitat i fiabilitat. No obstant això, alguns factors interns i condicions ambientals externes afectaran la precisió del cronometratge del rellotge. Els factors interns inclouen el disseny estructural, el rendiment del treball, la selecció de materials, la tecnologia de processament i la qualitat de muntatge de cada sistema de components. Per exemple, l'estabilitat del parell de rellotges, la suavitat del sistema de transmissió i la precisió del governador d'escapament afecten la precisió del temps de viatge.
Influència externa
Són les diferents influències des de l'exterior del rellotge, depenent de l'entorn de treball del rellotge. Les mesures quemoviment del rellotgesovint s'utilitzen: disseny resistent als cops, disseny impermeable, disseny antimagnètic, carcassa protectora addicional, etc. Les articulacions universals s'utilitzen sovint en rellotges nàutics de precisió, de manera que el rellotge nàutic pot mantenir el seu nivell durant els cops.
Efecte fricció
La fricció sol tenir efectes positius i negatius. Té un de positiu, com la fricció entre la roda del minut, la fricció entre la molla automàtica del rellotge i el barril, i l'auto-bloqueig del cargol. D'altra banda, la fricció reduirà l'eficiència de transmissió. I el desgast de les peces, afectant així el temps. Solucions d'ús comú: millorar les condicions de lubricació, triar diferents olis lubrificants segons diferents requeriments; utilitzar coixinets o juntes de gemmes; millorar les condicions de la superfície de les dents de l'engranatge
Efecte temperatura
La influència de la temperatura es manifesta principalment en dos aspectes: en primer lloc, els canvis de temperatura afectaran la longitud de treball de la molla de balanç i, al mateix temps, el canvi de la inèrcia de la roda de balanç pot afectar directament la precisió del temps; en segon lloc, els canvis de temperatura afectaran la viscositat de l'oli lubricat i afectaran l'eficiència de transmissió, afectant així el temps. En aquest sentit, es poden adoptar els següents mètodes: utilitzar el sistema obert de compensació de temperatura bimetal; utilitzar materials especials d'aliatge per fer la molla d'equilibri i la roda d'equilibri, de manera que hi hagi una certa compensació de temperatura a la zona de temperatura de treball (8°-38°); utilitzar la velocitat de moviment Compensació de temperatura d'agulla. S'utilitza oli lubricant estàndard, i per a condicions extremes de temperatura, com el rellotge d'aterratge de la lluna d'Omega, no s'utilitza lubricació o lubricació sòlida.